14人“落网”！盐城交警“快反”勤务机制改革显神威

今年以来，江苏省盐城市公安局交管部门深入推进指挥调度端、警务执行端、支撑保障链“两端一链”勤务机制改革，各高速公路交警大队多次执行上级缉查布控指令，严格落实快速反应勤务要求，成效显著。截至目前，盐城高速交警已协助全国多地警方查获14名现行刑事案件嫌疑人。

“一辆某省号牌的小型轿车沿沈海高速由连云港往盐城响水方向行驶，车内有一名盗窃案件嫌疑人，请立即布控拦截……”今年7月5日19时51分，市公安局交警支队高速四大队接到支队交通指挥服务中心指令后，立即启动抓捕预案，在响水收费站、服务区等处布控警力。

高速四大队勤务指挥室巡查发现，嫌疑车辆在响水收费站未下高速，于是呼叫布控在响水收费站的警力迅速向南追踪。“19时58分，我和队友赶到响水服务区西区加油站时，看到布控在服务区的警力正在拦截嫌疑车辆。”高速四大队民警钱明辉说，他立即上前协助控制车内嫌疑人俞某，并将其迅速带至警车内盘查。同时，安排其他队友对周边围观群众进行疏散。

经查，该嫌疑人因涉嫌盗窃被列为网上逃犯。当晚，钱明辉向大队汇报后，将该逃犯移交至辖区公安刑警部门。

该警情从接到指令到抓获嫌疑人，仅仅用了8分钟，这是迅速启动“情指行”一体化实战运行机制，配套完善基层大队端指挥体系，全力支撑路面实战的成效体现。近年来，盐城公安交警部门建立运行警情分级处置机制，落实警情信息收集、派发、上报“三同步”工作措施，实现警情处置扁平化、可视化，做到“1分钟下达指令、3分钟警力出动”。

当最后一只“狡兔”出现，特别行动队抓准时机，以迅雷不及掩耳之势控制司机并将犯罪嫌疑人悉数抓获……在高速公路服务区目击“雷霆行动”的市民，不禁点头赞叹：“有这样的交警在，我们感觉很安全、很安心。”

今年5月15日，这一幕就发生在沈海高速射阳服务区。当天13时50分，市公安局情报指挥中心发出指令：外市某区发生一起抢劫案，现有2名涉案嫌疑人乘坐网约车，正在沈海高速盐城段由南向北行驶，要求立即进行布控。

支队交通指挥服务中心接报后，迅速研判车辆轨迹。13时51分，锁定涉案网约车位置并指令沈海高速各沿线大队布控查缉。13时52分，高速二大队巡逻警力依靠精准、实时的信息推送，发现涉案网约车。13时55分，在沈海高速射阳服务区东区查获涉案网约车。14时10分，布控警力着便衣先后控制车上共计5名驾乘人员，其中2名正是抢劫案现行犯罪嫌疑人。

要想快人一步，就必须先知先觉。从市局发出指令到大队巡逻警力发现涉案车辆，仅仅用了2分钟，这背后离不开强大的信息后台支撑。据了解，盐城公安交警部门在全市高速34个收费站互通，9个服务区进出口建成卡口网络，布建电子围栏、视频围栏，确保重点车辆触网感知，做到“人留影、车留痕”。同时，按照重点警情“秒级响应、秒级调度、快速处置”要求，落实“五调度、三同步、三协同”工作措施，实时保持前后互通，形成预警推送、指挥联动、信息支撑、处置跟踪全链条保障。

犯罪嫌疑人乘车进入盐城境内，只开了14公里，即被民警截获。案发当天凌晨3时许，顾某等人持消防斧在省内某市境内将人打伤后，叫了辆网约车逃离现场。

6时50分许，支队指挥中心接到协查通报后立即研判，发现顾某等人乘坐的网约车在京沪高速由南向北行驶，即将驶入泰州与盐城搭界的阜溧高速78公里处。考虑到顾某等人有持斧伤人行为，危险性较高，极有可能再次实施违法犯罪行为，于是精确指令高速五大队布控拦截。

正在开展常态巡逻的高速公路五大队民警，1分钟内就赶到指定地点，对嫌疑车辆实施拦截。“我们在阜溧高速由南向北64公里处，成功拦截嫌疑车辆，并将其引导至大纵湖服务区，迅速将车内驾乘人员全部控制。”办案民警说，“经确认，犯罪嫌疑人顾某、伏某等正是车内乘坐人。”

防范在先、处置在早。盐城公安交警部门以路面勤务为基础，做实警务执行，严格落实“定点+巡控、线上+线下、防范+应急、联勤+协作”的管控措施。坚决将警力压实到路面，各高速大队全天24小时确保始终不少于3组警力在辖区巡逻管控，进一步压实巡逻勤务，确保无缝衔接。在此基础上，严格运行“小循环”巡逻方式，将全市高速公路划分为27个巡逻区间和9个服务区警务站值守点，进一步缩短处警半径，提升响应效率，平均到达时间压缩至11分钟内，各巡区相互策应、密切联动，全面构建高速管控网络。

签 发 | 侯晓艺